ADAS 架构详解:中间件 RTE 深入解析

1 引言 在我之前的文章中,已对 ADAS 系统的 ASW 与 BSW 做了概述,并详细阐述了应用层的感知、融合、规控与执行流程。为了完整呈现 AUTOSAR 标准下软件组件的协作模式,本章将聚焦位于应用层与基础软件之间、所有 ECU 必须遵循的运行时环境(RTE)。作为 AUTOSAR 体系结构的

系统 

ADAS 架构详解:感知·融合·规控·执行

1 引言 1.1 文档背景 在之前的项目文档中,我已对 ADAS 的定义、功能需求,以及底层软件(底软)与应用层的整体关系做了概述,但均停留在概念层面,未对核心流程进行深入拆解。本篇文档的编写初衷是: 聚焦四大核心流程 —— 感知、融合、规控(规划+控制)、执行; 补充细节实现 —— 针对每个环节的

系统 

ADAS 系统底层软件与应用层

1 概念定义:底层软件与应用层 1.1 底层软件 指支撑ADAS系统运行的基础程序,包括操作系统(Operating System, OS)、设备驱动程序(Device Driver,用于控制和管理传感器、执行器等硬件的模块)以及基础服务等。 底层软件直接与硬件交互,向上提供统一的接口和运行环境,相

系统 

ADAS 功能定义 & 系统需求

1 引言 (Introduction) 高级驾驶辅助系统(ADAS,Advanced Driver Assistance Systems)是通过电子技术协助驾驶员提高行车安全和便利性的汽车系统集合。ADAS融合多种传感器(如雷达、摄像头、激光雷达等)和控制算法,在主动安全领域发挥关键作用,帮助减少交

系统